Budapest-Bamako 2009

Délután sikerült beszélnem Borbás Péterrel az ózdi csapatból. Eddig 6100 km-t tettek meg az útból és a jelenlegi számításaik alapján még 2250 km van hátra a célig.
Beszámolójuk szerint a tegnapi nap legkomolyabb kihívása nem az út, nem a táborhely megtalállása, hanem a bejárat megtalálása volt. Másfél órát keringtek az itinerben megadott hely GPS koordinátája körül, látták a már letáborozott csapatokat, de a bejáratra nem sikerült rálelniük. Ezt problémát a 228-as csapat oldotta meg, akik meghallották a rádiós segélykérést és kimentek és besegítették őket a táborhelyre. Mivel a keringés után a Kuzin csapat is odaért a táborhoz, őket már nem kellett bevezetni. Sátort vertek, jól vizsgázott a kocsiban az ágy is. Az itthonról vittekből esznek. Mindenki egészséges és a csapatok között sem volt senkinek különösebb problémája.
A srácok jót pihentek éjszaka, így lemaradtak a Kuzinék másnap reggeli indulásáról. A tábor mellett levő mocsaras részen elásta magát a G’Roby Unimog Team (278) és egy MAN (291) (őket Leesbian néven találtam meg, de az a kiírás szerint egy Suzuki SJ410, tehát a szám nem biztos) ) is. Többen megálltak segíteni az elakadt járműveknek, a teljesség igénye nélkül Jáner Team (248), Fertő Team (235), Vörös Csepel. Ennél a feladatnál már érezhető volt az összetartás amit eddig nem igen volt alkalmuk megtapasztalni. Igaz így is többen köszönés nélkül hajtottak el a megakadt kocsikkal küszködők mellett.
Beszélgetésünk előtt nem sokkal hagyták maguk mögött a Ráktérítőt, ami mellett megálltak és a konvoj fényképezkedett egyet. Jelenleg a Csepel (227) a Fertő Team Hummerje (235) és a kihúzott MAN-nal haladtak közösen a határ felé.
A nap közben egy arab uriember átadott nekik két magyar útlevelet, ami elvileg a Redworks csapat tulajdonát képezte. Azóta izzanak a vonalak és az itthoni szervezőkkel közösen igyekeztünk a tulajdonosokat értesíteni és az útleveleket valahogy visszajuttatni.

Tegnap az MCG Films (74) duója hatalmas erőfeszítéssel, négy napos folyamatos vezetés után utolérte a mezőnyt. Valenciában a Polgárőrök is csatlakoztak hozzájuk, így az afrikai szakaszt nem egyedül tették meg. Erről hosszabb cikk a blogjukon.

Tan-Tan kapuja (Bud Spencer Team)

A Bud Spencer Team beszámolóját tudom ajánlani mindenkinek. Sok csapatról (Ruti-Luki, Opeles csajok, Pasák, Prompt Pharma, Monobau, Sprint Time, Kocka Lada) írtak. Gond lehet a svéd bikiniválogatottal, mivel Tatooine-t kihagyták a programból. Vagy emiatt fogyott ki az adomány Ruti-Luki-éknál?

A legnagyobb probléma, hogy tegnap pénteken és ma szombaton (iszlám országokban ezek a pihenőnapok) az ügyintézés még a normálisnál is nehézkesebb. Így a Hercegh Specialtransport adományokat szállító kamionja még mindig nem tudta átlépni a határt. A megoldáson még dolgoznak.

Roli mindenre kiterjedő beszámolója, a tegnapi napról

Rövid leszek,mert egész éjjel a kamion megoldásán tököltünk.

-A Bud Spencer Bamako Team pontos mint egy svájci óra,továbbra is mennek,tegnap reggel “Tatujinon” ébredtek és örömmel kostatálták,hogy meglátták az elsõ tevéket…..megjegyzem ,majd a pingvineknek ,hogy fognak a srácok örülni……Szerintük most már igazi Bamakop a dolog,távol a civilizációtol,minden klappol.

-Az Alfa Hím Team gojo tájékoztatása szerint átnyergelt túrakategóriába.Sajnálom,de hajrá!

-A SportTime csapatában A féltengely is eltört az autóban már elmentek háromszáz kilométerre alkatrészért reményeik szerint holnap már újra versenyeznek!Nagy hála azért amit a kamionért tesznek!

-A Beer Team komoly probléma küszöbén….méghozzá elfogyott az itthonról vitt söradag…..dolgoznak a megoldáson.Eddig 4600km-t tettek meg a rajt óta.Ma szeretnének belépni Mauritániába.A TANDEM-el és a Flying Kiwis-el találékoztak útközben,velük minden oké.A DB Team továbbra is az élmezõnyben autózik, folyamatosan a 4-6. helyezés környékén állnak.

-A LusteeNet BamakoTeam tegnap szintidõ alatt beért a célba,semmi gond nincs továbbra se az autóval ,nagyon élvezik a dolgot.Hajrá!

-Az  MCG FILMS TEAM tegnap reggel kegyetlen megpróbáltatások után ,de újra versenybe szállt,hál isten jól vannak!Gyerünk!

-A 4. nap után a Go-go Bamako Team vezet 286 ponttal a versenyben.

-Második helyen a 11. csapat, a homokdune.hu áll 281 ponttal.

-A harmadik helyen a 31. csapat, a King Hill Team áll. Az idén indultak a Bamako-n elõször egy Nissan Navarra-val.

-A nagy esélyesnek számító Ulrich házaspár (Raid Adventure Team) visszaesett a 8. helyre. A továbbra is fájdalmakkal küszködõ Danka Ulrichova nem adja fel, de láthatóan akadályozza a sérülése a versenyzésben.

-Tegnap este 6.-kor a Para Normal Team (52) blogja szerint a  PrimaCo (49), Alisca-Color Team (15), Sivatagi Tigrisek (22) és Akibujt (37) nevû csapatok voltak ott velük a szaharában A többiek rajtszáma nem látszik a sötétben, valamint a mezõny többi része sincs még sehol.

tovább… »

Az Ózd Bamako Express csapatból ezúttal Borbás Péter jelentkezett be telefonon. A másik két telefon már megmakacsolta magát, a műholdast pedig még nem akarják túráztatni.

A tegnapi napon volt az ért össze előszőr az indulás óta a túra és a versenyútvonal. A Csillagok háborúja Tattooine bolygójának díszletei közé egész este folyamatosan érkeztek a járművek.

Az ózdiak hiányolták a szervezőket, akiktől jó lett volna információkat kapni a futam állásáról, esetleg egy rövid eligazítást kapni. Sajnos nem sikerült találkozniuk senkivel. Hiányolták a mentőautókat is, a táborhelyen nem látták egyik kísérőorvost sem. Nem mintha a rezidens Doki miatt bármi igényük lenne rá, mégis örültek volna a biztosítás látványának.

A táborhelyen bár találkoztak a Vörös Csepellel, de mire odaértek a legénység már aludt, reggel pedig már továbbindultak mielőtt felkelhettek volna. Sebaj napközben úgyis összefutnak. Az éjszaka hidege ellen a csapatok jelentős része alkoholos kezeléssel védekezett több-kevesebb intenzitással és eredménnyel.

A Kuzin team kis késéssel futott be az ózdiak mellé. Komolyabb gondjuk szerencsére nem adódott, de Péter és Attila diagnosztizált egy kicsit kotyogó belső gömbfejet a kormányműben. Komoly gond nem lesz belőle és mivel az ózdiak rendelkeznek tartalék alkatrésszel legfeljebb megejtenek egy cserét.

A sátrazás didergősre sikerült, nem csak napközben volt elég hűvös útközben, de éjszakára, mint azt Rejtő regényeiből mindenki tudhatja, ez még tovább is hűlt. Ködös, mindent beborítóan párás, esős időben éjszakáztak és eddig ez az idő maradt is.

Jelenleg dél felé haladnak, a GPS szerint 528 km van előttük a következő táborhelyig a Ráktérítőnél. A Nyugat-Szaharai részen komoly katonai jelenléttel találkoztak, Mirage-ok repkednek a fejük felett, tankok, géppuskafészkek, bunkerek és természetesen ellenőrzőpontok bukkanak fel lépten-nyomon.

Próbálnak ma jelentkezni, ha lesz térerő, vagy röviden műholdas telefonon keresztül.

assi, Jan 22, 2009 09:01pm

RAID ADVENTURE TEAM
Szasztok, egész jól megyünk, de idén tényleg brutális a verseny. Az etapokra előírt időket lehetetlen betartani, naponta kb.20 feladatunk van. A 4.nap után a 6.helyen vagyunk. Danka sérülése miatt lazítani kellett a tempón. De még semmi nincs veszve. Ma jól teljesítettünk.
Juraj Ulrich

Eviii21, Jan 23, 2009 07:31am

Az 55-ös Tik-Tak Team tegnap sikeresen beért az esti célba, jelenleg a 20. helyen állnak. Együtt mennek 3 másik csapattal: 38 (Alfa hím team), 58 (Mig Team) és a 71-es (Bama Co.) csapattal. Mindenki jól van.

Rolli, Jan 23, 2009 07:48am

Reggelt Hölgyek,urak……kitekintünk.

-A Bud Spencer Bamako Team tegnap délután TanTan-ban volt és hál isten megtalálták a bikini Teamet….:)Azt irják,az igazi Afrikát már megérezték az Atlaszon átkelve,de minden oké velük.Este Star Wars partyra mentek õk is…..üzenem nekik,kérjenek Chuwbakkatól oltási könyvet mielött jattolnának…:)

-Az Alfa Hím Team nyomja a gázt a kicsit meggyengült géppel,de én nagyon szurkolok nekik.Megpróbálták megnézetni a gépet,de nem volt hozzá alkatrész,igy nem kerültek 400 kilométert mennek tovább.Az elsõ hajtás teljesen elszállt,szurkoljunk nekik a homokban.Már eltervezték jövõre is mennek,de akkor motorral.Lassan nem lesznek elérhetõek irja Bartal Attila csapatfõnök,mert a Sahara déli része következik.Thurayan biztassátok ti is õket!

-A Beer Team elõzõ este éjfélkor beért Foum Zgid-be.Elég keménynek találták a kõsivatagot.Fél tizkor már az esti szálláshelyükön  Assa városában voltak.DB Team-rõl nem sok információ van, jól vannak, szorgalmasan gyûjtik a pontokat. Jó hír azonban, hogy az ötödik helyen állnak!!!

-A LusteeNet BamakoTeam élvezte a tegnapi napot,az 5.elõkelõ helyen állnak.

-A Szászvári Rally Team tegnap forgatott egy kicsit Villám Gézáékkal,majd õk is Assa felé vették az irányt.

- A Roppant Team szintén nagyon élvezi Afrikát az autóval minden rendben tudtuk meg.

-A Hetes Busz a Tatooine-on bulizott,a hangulat kiváló,a kuplunk a gépben adott éjszaka egy pár fura hangot,de semmi komoly.Szép volt!

-Nem sokkal Forum Zgid elõtt a Sivatagi Cápák (41) defekt miatt kiállt a sorból majd kerékcsere után csatlakozott a többiekhez a fallal körülvett parkolóban.

-A NEWCASTLE 2B2B angol csapat Land Roverének a hátsó futómûve elfáradt és levált.

-A PrimaCo Team (49) rádiójával pedig továbbra is gond van, nincs bemérve, így adni tudnak, venni nem.

-Az INFO-FRAME harmadik napja sátrazik,de nagyon jó a hangulatuk,szintén Este már Assában voltak a Tûzgolyóval.

-A Polgárõrök végre behajóztak.Az elsõ napjukat töltötték Afrikában.Az MCG FILMS TEAM-el haladnak,akiknél néha elõforduló technikai hibák miatt,nem a saját választott tempójukban.Autópályán és fõutakon szöknek fel a mezõny után,kérdezem innen,hogy nem -e lenne inkább értelme a kijelölt útnak,de túra kategóriában.Autópálya itthon is van.Sajnálom õket a kocsi problémája miatt.Hajrá!

-A 100 fõs mezõnybõl már csak 59 csapat van versenyben.

tland, Jan 23, 2009 08:03am

Redworks 246 sokakkal együtt tegnap két órát töltött egy folyóban,aztán letáboroztak a GPS által jelzett útkeresztezõdésben,ahol keréknyomok sem voltak.Jól vannak ,élvezik Afrikát.
Desert Knights 04 a tegnapi napot egy óra alvás után jól teljesítette,és végre kiélvezhettte az autó rejtett technikai megoldásait pld.zuhany..:)

Ma jelent meg cikk az Index Totalcar rovatán a cseh Hummer Racing csapatról. Úgy éreztem, a záró mondatokból, hogy Zirig Árpádnak sem lopta be magát a szívébe a csapat kedvenc járműve.

Mi kipróbáltuk, lefotóztuk és körbejártuk – Afrikába mégsem ilyennel indulnánk. Sőt, Kőbányára sem.

A kocsik fogyasztása terepen 20-30 liter, tehát egy kanna benzinnel legfeljebb 100km-t tudnak megtenni. A csapat lassan szembesül azzal a problémával, hogy a benzinellátottság Afrikának ezen a részén igen gyér és van úgy, hogy 600km-t is meg kell tenni a kutak között. Remélem a szervízkamion visz magával annyi tartalék üzemanyagot, hogy ezek a monstrumok ne szikkandjanak ki a sivatag közepén!

Szt Amás jelentése szerint

A hat Hummer teljes legénysége jelenleg erős pingvinezésben van (desőt, a Brian élete klasszikus “tapsoljunk” jelenetének hangadója lebeg szemeim előtt), ugyanis Afrika egy olyan ország, ahol szinte csak dieselt lehet kapni, a klasszikus benyát aranyárban adják. Már ha van egyáltalán. És mivel megy a Humi? Na, mivel megy a Humi? Igen, Mr. Spigott! Benyával. Hát, ezt nem kicsit, nagyon.

A fotógalériájukban már látható a tegnapi szakaszról is pár jól sikerült kép.

A fórumon az alábbi élménybeszámolót tették közzé:

tovább… »

Ma este 19:00-kor beszéltem Dobos Attilával az Ózd Bamako Express csapatból.

A tegnapi napot Marakeshben töltötték, ahol egy kis városnézést csaptak több más csapat részvételével. Némi fertőtlenítést követően fogtak egy taxit, majd 7-en bepréselődtek a 123-as Mercedesbe és bekocsikáztak a Marakesh festői történelmi városrészében található ételbazárba. Európai szemmel nagyon különös dolgokat láttak, így jó darabig nézelődtek a piacon mielőtt nekiláttak volna a vacsorájuk elköltéséhez. A piacon versenyeztek a sok európaiért az árusok, így viszonylag egyszerűen tudtak alkudozni, vettek szárított gyümölcsöket és pár csecsebecsét. Vacsorára szintén az ételbazárban tértek be egy helyre, ahol mentateát ittak és felséges csirkét ettek frissen sült lepénykenyérrel. A vacsora után visszataxiztak a szállásra, majd ismét fertőtlenítettek, hiszen az egészség mindenek előtt!

Ma az Antiatlaszon keresztül indult el a csapat a ma esti szálláshely a Csillagok Háborúja forgatásakor a Tatooine bolygó helyszíneként szolgáló díszletek felé. Festői tájon ezer színben tündöklő sziklák között haladtak át. Nap közben Guelmim-ben álltak meg pihenni. Egy Rejtőkönyvből kilépett tuareg invitálta be őket a helység szintén légionárius történeteket idéző csehójába. Mint kiderült az ember három európai nyelven tűrhetően beszél, így a kávézás igen jól sikerült, nagyon kedves embereket ismertek meg.

Ahogy haladnak dél felé egyre tapinthatóbbá válik a szegénység. A kéregetés már folytonossá válik, komoly erőfeszítést igényel az, hogy megállják.

A beszámoló szerint a Kuzin Team és a Vörös Csepel már előttük járhat, így az este ismét be fogják őket érni a táborban. Addig előttük még 180 km volt és egyenesen beleautóztak a naplementébe.

A Para Normal Team blogja alapján a versenyzők a szervezők nyomatékos figyelmeztetésének ellenére éjszaka vágtak neki a Zagora-Foum Zgid közötti  410 km szakasznak. Ennek az útvonalnak a jelentős része földút ami kb. annak felel meg, mint amikor itthon az ember a friss szántáson vág keresztül, keresztben, döcög, néha süpped, és nagyon nehezen követhető. A pár fős konvoj szépen tíz kocsira duzzadt, majd elhúzott mellettük a Hummer csapat az öt hatalmas tankkal.

Nem sokkal Forum Zgid előtt a Sivatagi Cápák (41) defekt miatt kiállt a sorból majd kerékcsere után csatlakozott a többiekhez a fallal körülvett parkolóban.

A 100 fős mezőnyből már csak 59 csapat van versenyben. A 99-es rajtszámú angol csapat Land Roverének a hátsó futóműve elfáradt és levált.

A beszámoló szerint a szervezőkkel kicsit nehezen sikerült a fair-play pontokat elszámolni, de ha minden igaz sikerült megegyezésre jutni.

Több mint 4000 kilométer megtétele után a srácok megérkeztek Afrikába.  A kompolásnál több órát várakoztatták őket, de a végén sikeresen átértek.

A svéd mentőautóhoz csatlakoztak, akik a Spanyol szakaszt 80 km/h tempóban tudták csupán megtenni, miközben az autó fura hangokat hallatott.

Tegnap és tegnapelőtt a DS nem igényelt szerelői beavatkozást, így aránylag zökkenőmentesen tudtak haladni. Talán egyedül voltak akik a túra kategóriából egy négycsillagos hotelben szálltak meg éjszakára. Gondolom a srácok egy kicsit rá akartak pihenni a következő napok nehézségeire.

Marakesh Ibis hoteléből tegnap felvették a kapcsolatot a világörökség részét képző Ait Bennadou oázisban található Hotel Kabash-al, hogy szállást foglaljanak. Nagyon meglepődtek azon amikor azt közölték velük, hogy az  oázis a hótorlaszok miatt megközelíthetetlen. A norvég Bergentől Oslóig és onnan Budapesten át Afrikáig utaztak napsütésben azért, hogy Afrikában hóba fussanak bele. Így inkább Marakeshben maradtak több más csapattal és ma indulnak délnyugat felé.

A ma reggeli merítés a fórumról

CACH Citroen CX Team, Jan 21, 2009 05:45pm

Ma reggel elindultunk Marakeshbol Ait Benhoddou irányába, de Ait Ourirtnàl a rendőrök lezárták az utat a hótorlaszok miatt, az Atlaszon átvezető hágó elzáródott. Kb 1.5-2 órát vártunk; aztán visszafordultunk. Közben a lengyel Teherautós csapattal találkoztunk Ők is visszafordultak.

Kóricáltunk egy kicsit az Atlaszban és elindultunk Tatooine felé. Most Agadirban vagyunk, keresünk a környéken szállást, holnap pedig folytatjuk az esti cél felé az utat.

petyusa, Jan 21, 2009 07:31pm

A 66-os UniversiTeam is jól teljesített ma, egy darabig a mezőny élén is autóztak. Aztán visszafordultak, mert a beragadt 117-es autó segítséget kért. Közben ők is elakadtak és egy órát ástak, hogy kiszabadítsák magukat, majd eljutottak a Hungaricum Team autójához és segítettek kimenteni a járgányt. Az egész akció 3-4 órát tartott, úgyhogy ők már biztos nem érnek be estig a célba, de azt mondták, hogy most nem is foglalkoznak ezzel. Örülnek, hogy segíthettek és annak is, hogy minden feladatot megoldottak.

Ezt az akciót a versenybírók fair-play pontokkal honorálták, így az aznapra vonatkozó teljes pontszámmal zárta a csapat a versenyt.

gojo, Jan 21, 2009 08:43pm

8 óra körül beszéltem néhány csapattal, és a következő információkat kaptam.

Komoly problémák adódnak, folyamatosan, mert az elmúlt napok, és a decemberi esőzések miatt az Antiatlasz területein, és Marokkó déli részén kaotikusak a közlekedési viszonyok. Elmosott hidak, beszakadt úttest és folyamatos útelterelések lassítják a közlekedést és teszik nehézkessé a versenyzők, és a túra útvonalakon haladók dolgát. Nagyon sok alkalommal csak a hömpölygő folyókon átgázolva kerülhetőek meg a leomlott hidak, így nagyon fontos hogy mindneki nagyon körültekintően haladjon.

A mai napon baleset is történt, egy motoros bukott, de sajnos semmi előzetes informació nincs arról, hogy ki volt az és mennyire komolyak a sérülései. Folyamatosan próbálom elérni az orvoscsapatokat, de nem sikerül információhoz jutnom.
A mai napon az egyik orvost szállító kísérőautó is szervízben töltötte a nap egy részét, két tönkrement lengéscsillapító miatt, de a csere után továbbindultak a napi etap célja felé.

Szintén Zagorában, az egyik Niva váltócserére várt, napközben, és estefele úgy tűnt hogy sikerült alkatrészt találni, és megoldódik a problémájuk.

A Duna TV csapata, a mai napon jol haladt mignem egy vizmosasban ragadtak, es majdnem egy oraig tartott mire megtalaltak a megfelelo helyet a kikapaszkodasra, ugyanis a feher toyota hajtaslanca gyengelkedik, csak hatsokerek hajtasa van.

A Tura kateoriaban, a holland holgycsapat, a mai napon elhagyta Ourzazate korzetet es az itinerben megjelolt mai pont fele vetek az iranyt.

A 7-es busz a delutan folyaman idult Marakeshbol, es szinten Ourzazate-ba tart. A kovetkezo koordinatan lesz megtalalhato ma este: N30’54.183 W06’54.680
A koordinátán a fázósaknak szálloda is található.

gojo, Jan 22, 2009 12:08am

Most kaptam a hirt a Duna TV cspatatol, hogy jelen pillanatban Zagora varosaban vannak, a 82-es rajtszamu Patrollal, mert Duna TV utojat egy muhelyben nezik at a gyengelkedo elso hajtas miatt. Kb. 100-120 km-re vannak a napi etap celjatol.

Eviii21 Jan 22, 2009 07:35am

Tegnap este az 55-ös Tik-Tak Team az esti céltól kb. 20km-re defektet kapott, de segítséggel kijavították a hibát, és sikeresen beértek a célba 2 másik csapattal együtt, ha jól tudom az 58-as, 71-es csapattal.

Beer Team, 8:00

Éjfél körül sikeresen beért a csapat a marokkói Foum Zgid-be. Az időjárási körülmények és az útvoiszonyok meglehetősen mostohák voltak, a teherautó teteje többször is métereket lengett ki… végülis ez már a kősivatag, igazi ”kemény terep”.

tland, Jan 22, 2009 07:50am

Éjszakai infok: MasterCars 73 este 10 körül ért a táborba.Jól vannak.Világítás gondokkal küzdenek ,neki estek még este a szerelésnek.(10 lámpából valami csak világít)
Redworks 246 átváltott versenyautóból motoros kísérõ autóvá így tét nélkül turázgatnak.
Desert Knights 04 egy kiadós repülés után  egy sziklán landolt,amit az olajteknõ bánt.Éjszaka 1/2 2-re a hibát elhárították,1/2 3-ra az elveszett olajnyomást is megtalálták ( elromlott a müszer made in Kina) és mentek aludni.(Mi is)
Valamelyik fórumon olvastam a vontatásról,szerintem Õket mentették.Bárkinek is köszönjük!!!

Roli, Jan 22, 2009 08:10am

Nem csak a Bamakósoknál van szar idő,nálunk is ……versenylovaimat sűrgősen, vizilovakra cserélném, illetve ha már cserét ajánlok akkor még egyet……a4-es rajzlapomat hasonló kondíciókkal rendelkezõ Audira cserélném….csak az idő miatt…..na lássuk:

-A Bud Spencer Bamako Team tegnap reggel együtt volt a Sport Time, Prompt Pharma, Pasák, és Monobau csapattal.Mikor felébredtek az Opeles Csajok leléptek….ilyenek a nők…..:) Amúgy havas esőben várost néztek de autóztak vígan. A Pasáknak  melegedett a vízük, de megoldották a problémát. Ők szolgáltatták azt a hírt is,hogy a SPRINT TIME TEAM, Alvinka, F1 NÉGYKARIKA TEAM, Airwood, KMS Team, Active Light-Lethenyey, továbbá Egy ukrán és egy angol team is hozzájuk csapódott, így velük is minden oké. A Bikini válogatottról nincs hírük,viszont szerintük nem egyszerű egy arab billentyűzetrõl irni……  

-Az Alfa Hím Team-nek elszállt tegnap az elsőkerék hajtása, elásta magát a gép, még mindig fennál a meghajtás probléma, de a srácokat kiásták és haladnak a Szaharában. Amúgy ahogy sejtettem, az élbolyban mennek.

-A Discovery Team tegnap Marokkóban járt, végre volt net igy a blogjukra érkeztek a beszámolók és a képek.Hajrá srácok.

-A Beer Team tegnap átkelt az Atlaszon, mindekettőjüknek tönkrement a telója, de azért majd jelentkeznek. Épségben megérkeztek az esti táborhelyre, a marokkói Merzouga-ba. DB Team szintén sikeresen folytatja az útját. Kisebb technikai probléma (defekt) ellenére hasítják a km-eket. Minden pontot próbálnak begyűjteni, ezért szinte megállás nélkül nyomják.

-A Sivatagi Tigrisek az első éjszakájukat Afrikában az autóban vészelték át,hóban ,fagyban….:)

-Az Alemontes és a Melides Fora de Estrada Portugál csapatok értek tegnap este elsőként az esti táborhelyre.

-A Hetes Busz borjuragu levessel a fedélzeten robog Marokkóban.

-A Raid Adventure Team érthető okokból de állítólag gyengén teljesített a 152 pontból 112-t gyüjtöttek be.

-A Desert Donkey -tól érkezett a hír,hogy megvan a kocsijuk első problémája, eltört egy rugó, a tegtnapi etapot kihagyták, betonon mentek a mezőny után.

-A Gondwana team blogjából idézek: “Ötödik napunkon inkább viselkedtünk turistaként, mint igazi utazóként. Ettõl függetlenül remekül éreztük magunkat. Séta Fes sikátoros medinájában, majd Meknes, Rabat, Casablanca útvonalon Marrakech-ig jutottunk.”

-Az abszolút kedvenc Para Nortal Team idézeteit kihagyom, fentebb és/majd Szt Amástól olvashatóak.

-LusteeNet Bamako Team-nek tegnap kissebb eltévedései voltak,de semmi komoly. Mennek,minden oké.

-A Polgárőrök tegnap este 20:45-kor elvileg kigurították a kocsit a szervizből, így úton vannak a mezőny után.

-A sat.hu csapata este megérkezett Agadirba.Piázgattak kicsitz a többiekkel,a szállás és a kaja jó azt irják. Hurrá!

-A SzászváriRallyTeam úton van,nagy rohanásban,de tetszik nekik a 180-as lityinkénti gázolaj.

A Hírek szerint tegnap estig 70 autó érkezett meg a táborhelyre.